
Ihr Unikat verdient Perfektion. Entdecken Sie exklusive Sonderfärbungen für Oldtimer & Tuning. OEM-Qualität, UV-Schutz und 3 Farbmuster zur Auswahl.
- Echtleder für Oldtimer-Interieurs: Originale Farben & Narbungen -

BMW Dakota Automobilleder in OEM Qualität mit typischer Dakota Prägung: Robuster Premium-Look, angenehm im Griff und ideal für Sitze, Türen & Interieur-Upgrades.

Weiches BMW Nappaleder in OEM-Qualität: glatte, luxuriöse Haptik für Sitze, Türen und Interieur-Upgrades – langlebig bei passender Pflege.

Luxuriöses OEM-Oldtimerleder mit dezenter Prägung und klassischem Look – ideal für originalgetreue Mercedes-Innenräume und hochwertige Restaurationen.

Strapazierfähiges, genarbtes Echtleder im typischen Mercedes-Look – pflegeleicht, langlebig und ideal für originalnahe Restaurierungen sowie den täglichen Einsatz.

OEM Echtleder für Mercedes – luxuriös, langlebig und ideal für hochwertige Interieurs & Restaurierungen.

Authentisches Mercedes OEM-Oldtimerleder mit leichter Prägung und klassischem Glanz – ideal für originalgetreue Mercedes-Innenräume und hochwertige Restaurierungen.

Weiches Nappa-Automobilleder mit edlem Look für Sitze, Türen & Interieur — luxuriös im Griff, langlebig im Alltag. OEM-Qualität.

Feines Audi Fine Nappa (FN) Automobilleder: glatt, weich und luxuriös im Griff – ideal für Sitze, Türverkleidungen und hochwertige Interieurs.

Genarbtes Echtleder für klassische KFZ Innenräume – robust, patinierfähig und ideal für originalnahe Restaurationen von Sitzen, Verkleidungen und Lenkrad.

Porsche Nappaleder in OEM-Qualität – extra weich, luxuriös, farbtreu und ideal für Aufarbeitungen sowie hochwertige Interieurprojekte.

Originalgetreues Porsche-Oldtimerleder in OEM-Qualität – abgestimmt auf klassische Modelle, ideal für authentische Innenraum-Restauration mit korrekten Farben und edler Haptik.
Messen Sie alle zu beziehenden Flächen und planen Sie etwas Verschnitt ein. Für zwei Vordersitze mit Kopfstützen wird meist etwas mehr als eine halbe Haut benötigt – je nach Modell und Zuschnitt. Am besten, Ihren Polstereifachbetrieb fragen.
Altes Leder verändert sich mit der Zeit – deshalb führen wir bei manchen Farben mehrere Farbnuancen. Am besten prüfen Sie zwei Muster im Fahrzeug bei Tageslicht. So treffen Sie die sichere Wahl.
Unsere Oldtimerleder sind nach historischen Vorbildern ausgewählt.
Das hängt vom Fahrzeug ab. Viele Modelle hatten gelochte Mittelbahnen – andere nicht.
Weniger ist mehr: Sanft reinigen, sparsam pflegen und regelmäßig lüften. Direkte Sonne meiden und immer lufttrocknen lassen. So bleibt der Charakter Ihres Leders erhalten.
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